路透社称,坦桑尼亚交通部长5月31日体现,已经与中国数个企业签署总额近90亿美元的协议,包括新建两条全新的标准轨距铁路,一条长达2560公里,另一条为1000公里。
恒久以来,稳固的海内政治让坦桑尼亚成为非洲东部经济**蓬勃的国家之一。近几年,该国也力争效仿“中国模式”,通过鼎力大举修建基础设施让海内经济坚持进一步增添。
去年6月,坦桑尼亚中央银行宣布的《2014钱币政策报告》指出,公路、铁路和电力项目等大型基础设施项目投资将使坦经济增添率在2014/15年度凌驾7%。
路透社称,坦桑尼亚交通部长撒穆尔·西塔上周六对议会体现,已经与由中铁物资(CRM)所领衔的一其中企团结代表团签署这一总额达90亿美元的协议。凭证这份协议,在未来4年里,中企将资助坦桑尼亚修建一条新的标准轨距中央铁蹊径。该铁路将以达累斯萨拉姆市为起点,联通包括卢旺达、乌干达、布隆迪以及刚果等多个内陆国家。
“我们已经选择以中铁物资为代表的中国铁路企业来帮我们修建这一条铁路”,西塔体现。
西塔透露,中企将为铁路修建提供10%的基金。同时,这一工程有望**快在6月便正式启动。
当天,西塔还宣布,坦桑尼亚还和中铁二局签署一项起源协议,修建一条1000公里的标准铁路,毗连该国几个由中国企业运营的煤矿和铁矿与南部口岸都会姆特瓦拉。坦桑尼亚政府预计,这一项目预计耗资14亿美元。
现在,上述中企并未对此事做出官方亮相。
今年3月,坦桑尼亚政府便宣布,妄想于未来五年时间内投入142亿美元新建一条铁路网,将坦桑尼亚打造成一个相同中东非的国际物流中心。
坦桑尼亚作为中国新一届政府建设以来,国家元首首次出访选择的国家之一,中坦两国在政治、经济、文化等各方面的交流一直维持在极高的水平。
去年10月,坦桑尼亚总统基奎特访华时体现,从1990年至今,在坦桑尼亚投资增进中心备案的中国投资项目凌驾了500个,总投资额凌驾25亿美元。凭证坦桑尼亚投资增进中心宣布的数据
,1990年至2013年间,中国在坦桑尼亚的投资占到其吸纳的外洋直接投资的15%,仅次于英国,其中制造业是中国投资项目占比**高的领域,有354个项目,总价值凌驾12.5亿美元,为坦桑尼亚创立了许多就业时机。阻止现在,已经有约500家中国企业去坦桑尼亚投资。
中国国务院总理李克强其时在会见基奎特时指出,中方愿同坦方深化农业、工业园区、金融等相助;开展区域航空相助,勉励两国航空企业通过建设合资公司等方法增强相助,希望坦方支持中国适航手艺
标准纳入东非航空清静统一标准;中国、坦桑尼亚、赞比亚三国应携手起劲,立异头脑,施展市场主导作用,优先激活坦赞铁路,让这条三国“友谊之路”焕发出新的活力,成为新时期非洲铁路运营治理的树模性项目。
路透社体现,坦桑尼亚去年还和中国**大的公共口岸运营商招商局国际(CMHI)签署协议,后者将在坦桑尼亚巴加莫约新建一个全新的大型口岸、一个经济园区,总耗资至少抵达100亿美元。
同时,中国在坦桑尼亚建设了一条长达532公里、耗资12亿美元的自然气管道。